Chuyển đến nội dung chính

Tìm giải pháp để giữ chân doanh nghiệp XNK qua địa bàn Móng Cái

Công chức Chi cục Hải quan cửa khẩu Móng Cái (Cục Hải quan Quảng Ninh) kiểm tra, giám sát hàng háo XNK.
Công chức Chi cục Hải quan cửa khẩu Móng Cái (Cục Hải quan Quảng Ninh) kiểm tra, giám sát hàng hóa XNK.

Đó là một trong những nội dung được đưa ra thảo luận tại Hội nghị sơ kết Quy chế phối hợp công tác giữa Thành ủy Móng Cái và Đảng ủy Cục Hải quan Quảng Ninh giai đoạn 2017-2020, triển khai Quy chế phối hợp công tác giai đoạn 2021-2025 (diễn ra ngày 16/6, tại TP Móng Cái).

Xuất nhập khẩu duy trì ổn định

Theo Cục Hải quan Quảng Ninh, hoạt động XNK năm 2020 và 5 tháng đầu năm 2021 (từ 1/1-10/6/2021) trên địa bàn TP Móng Cái mặc dù chịu tác động của dịch Covid-19 nhưng vẫn duy trì ổn định, đảm bảo thực hiện đúng “mục tiêu kép”.

Năm 2020, do ảnh hưởng của dịch Covid-19, số tờ khai, kim ngạch giảm so với cùng kỳ (chủ yếu tập trung nhóm hàng tạm nhập- tái xuất, kho ngoại quan). Tuy vậy, kim ngạch hàng hóa NK có thuế vẫn được duy trì ở mức cao, tăng 23% so với 2019.

Cụ thể, số tờ khai đạt 44.421 tờ khai, giảm 21,18% so với năm 2019; kim ngạch đạt hơn 2,8 tỷ USD, giảm 37,05% so với năm 2019. Số thu ngân sách nhà nước đạt 1.178 tỷ đồng, tăng 14,03% so với năm 2019. Số doanh nghiệp hoạt động XNK là 489.

5 tháng đầu năm 2021, số tờ khai đạt 19.245 tờ khai, tăng 11,72% so với cùng kỳ năm 2020; kim ngạch đạt 1.418,6 triệu USD, tăng 11,16% so với cùng kỳ năm 2020. Số thu ngân sách nhà nước đạt 401,55 tỷ đồng, giảm 19% so với cùng kỳ năm 2020. Số doanh nghiệp hoạt động XNK là 474.

Hàng hóa XNK qua các cửa khẩu thuộc địa bàn TP Móng Cái tập trung vào các nhóm hàng hóa XK, NK phục vụ sản xuất, tiêu dùng cho thị trường trong nước và thị trường Trung Quốc.

Trong đó, hàng hóa NK chủ yếu gồm nhóm hàng tạp hóa, thực phẩm… phục vụ nhu cầu tiêu dùng trong nước chiếm 60% kim ngạch.

Nhóm ô tô tải, sơ mi rơ moóc, máy móc, thiết bị mỏ, hóa chất… phục vụ sản xuất, kinh doanh cho các ngành công nghiệp trong nước, ngành công nghiệp than, công nghiệp vận tải chiếm 9% kim ngạch.

Nhóm máy móc, thiết bị, nguyên vật liệu phục vụ sản xuất cho các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài (Texhong, Sam sung, Foxconn…) chiếm 31% kim ngạch.

Hàng hóa XK chủ yếu là nông, lâm, thủy hải sản và các mặt hàng thực phẩm Việt Nam XK, thủy sản, lâm sản; sản phẩm sản xuất của các công ty có vốn đầu tư nước ngoài trong các khu công nghiệp (xơ, sợi…).

Thu hút doanh nghiệp

Tại Hội nghị sơ kết Quy chế phối hợp công tác giữa Thành ủy Móng Cái và Đảng ủy Cục Hải quan Quảng Ninh giai đoạn 2017-2020, các bên đã tập trung thảo luận tìm giải pháp thu hút, giữ chân doanh nghiệp về hoạt động XNK qua địa bàn TP Móng Cái. Để công tác này đạt hiệu quả cao cần có sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị cùng tạo điều kiện, cùng cam kết về giải pháp thu hút, hỗ trợ doanh nghiệp.

Theo đó, các lực lượng chức năng trên địa bàn phải đồng bộ cải cách thủ tục hành chính, thực hiện việc “cùng ngồi, cùng bàn và cùng tạo mọi điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp xuất NK hàng hóa” nhằm mục tiêu chung góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương.

Cục Hải quan Quảng Ninh đề nghị TP Móng Cái quan tâm xây dựng quy chế phối hợp giữa các lực lượng chức năng trên địa bàn trong việc thu hút doanh nghiệp XNK, phân định rõ trách nhiệm giải quyết các vấn đề phát sinh trong công tác giải quyết khó khăn, vướng mắc tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp. Đồng thời, thành lập tổ xúc tiến hỗ trợ doanh nghiệp do TP Móng Cái chủ trì kế hoạch và triển khai các hoạt động thu hút và hỗ trợ doanh nghiệp.

Theo phản ánh, doanh nghiệp hoạt động XNK qua địa bàn TP Móng Cái còn chịu chi phí chưa hợp lý. Đề nghị UBND TP Móng Cái tiếp tục rà soát, tiếp nhận phản ánh của các doanh nghiệp XNK và theo dõi thường xuyên việc thỏa thuận của các doanh nghiệp về các chi phí phát sinh tại khu vực cửa khẩu để có biện pháp quản lý chặt chẽ, giảm chi phí, đảm bảo tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp tham gia hoạt động XNK hàng hóa.

Mặt khác, đề nghị UBND TP Móng Cái có chính sách ưu đãi, thu hút các doanh nghiệp kinh doanh kho, bãi, đầu tư phát triển hạ tầng... kho, bãi để nâng cao năng lực bốc xếp, có khả năng lưu giữ, vận chuyển các hàng hóa cần bảo quản đặc biệt hoặc hàng hóa đặc thù khác, đồng thời tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh giữa các doanh nghiệp kinh doanh kho, bãi có sự kiểm soát để tránh độc quyền nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ và có tính cạnh tranh trong chi phí dịch vụ.

Đẩy mạnh công tác xúc tiến thương mại biên giới, tăng cường các hoạt động giao lưu phối hợp với tỉnh Quảng Tây -Trung Quốc để tạo điều kiện cho các doanh nghiệp tìm hiểu thị trường, xúc tiến thương mại... để phát huy thế mạnh, tính chủ động góp phần bảo hộ và gia tăng số lượng doanh nghiệp trong hoạt động XNK.

Trong thời gian tới, đề nghị UBND TP Móng Cái sớm Hội đàm trao đổi, làm việc trực tiếp với chính quyền Đông Hưng (Trung Quốc) cho phép hàng hóa nông sản (hoa quả tươi) của Việt Nam XK qua cầu Bắc Luân II (được hưởng chế độ cư dân) để giảm ùn tắc tại lối mở cầu phao Km 3+4.

Đồng thời, Cục Hải quan Quảng Ninh sẽ có công hàm trao đổi với Hải quan Nam Ninh, Trung Quốc về việc kéo dài thời gian hoạt động tại Lối mở Km3+4 và tạo điều kiện thuận lợi về thủ tục hải quan cho doanh nghiệp.



source https://haiquanonline.com.vn/tim-giai-phap-de-giu-chan-doanh-nghiep-xnk-qua-dia-ban-mong-cai-147519.html

Bài đăng phổ biến từ blog này

3272/QĐ-TCHQ ngày 24/11/2020: Quy định kiểm tra hàng hóa XK, NK bằng máy soi container

6505/TCHQ-GSQL ngày 07/10/2020: Thái Lan thông báo cấp C/O mẫu D sử dụng con dấu và chữ ký điện tử

 

34/BYT-QLD ngày 05/01/2021: Quy định về Phiếu kiểm nghiệm thuốc, nguyên liệu làm thuốc